Odată cu creșterea continuă a numărului de vehicule și a agregării populațieiProblemele transportului public urban sunt din ce în ce mai pronunțate,Între timp，Oamenii acordă, de asemenea, mai multă atenție conceptului de protecție a mediului și conservare a energiei.Acest lucru face ca mersul cu bicicleta și utilizarea în comun a vehiculelor electrice să fie o altă opțiune pentru oameni de a ieși în oraș.În China,În 2022, volumul total al vânzărilor de vehicule electrice pe două roți va fi de aproximativ 49,75 milioane, iar numărul de proprietari va ajunge la 350 de milioane..Numărul de shainel vehiculele electrice au depășit 9 milioane.Numărul de acțiuniing vehiculele electrice sunt atât de mari încât orice mică problemă va fi amplificată de multe ori.Despre ce vreau să vorbesc aici este situația cu echipaj uman ilegal..În general, acțiuneaing Vehiculul electric este proiectat conform principiului „o persoană, o persoană”vehicul„. Transportul adulților va crește greutatea corporală și va reduce performanța de manevrabilitate a vehiculului. În caz de urgență, este ușor să provoci un accident, deoarece nu există timp pentru frânare.”.Această problemă îi face, de asemenea, pe operatorii care împărtășescing Vehiculele electrice au mari probleme.
Compania noastră a oferit un set complet de soluții pentru problema traficului ilegal cu echipaj uman. Detectarea și procesarea operațională sunt realizate prin plasarea controlerului de legătură al senzorului de gravitație și a controlului central sub pernă..
Senzorul de gravitație este instalat sub bancheta din spate a vehiculului electric,tSenzorul comunică cu controlerulControlerul trimite semnalul cu personal la controlul central. După împrumutarea vehiculului.Interogare centrală de control pentru a obține informații despre controler, după ce controlul central primește semnalul operat de la controler, procesul operat este declanșat..
Înainte de declanșarea operațiunii cu personal, sistemul central de control va detecta mai întâi dacă vehiculul este forțat să se deplaseze sau cu personal. După confirmarea informațiilor, sistemul central de control va detecta dacă timpul de declanșare cu personal este mai mare decât timpul de filtrare, care este utilizat pentru a filtra detectarea erorilor senzorului sau a erorilor de transmisie. După finalizarea detectării, dacă se confirmă că este ilegal să se transporte persoane, aceasta poate fi efectuată conform operațiunii presetate.
De exemplu:
1. Dacă se redă vocea cu personal ilegal
2. Indiferent dacă este setat să dezarmeze sau să oprești alimentarea, dacă vehiculul se dezarmează automat, acesta va fi pornit: Controlerul care acceptă dezactivarea ECU operează dezactivarea ECU/Nu acceptă operațiunea de control a dezactivării ECU și a opririi ACC.
3. Dacă se raportează incidentul ilegal cu echipaj uman către platforma de management
【Funcția activată&Reglare flexibilă】
Activarea funcției de detectare operativă și executarea operațiunii după detectarea operativă pot fi setate de la distanță prin intermediul platformei de management, ajustate flexibil în funcție de situația reală pentru a facilita gestionarea vehiculului.
Data publicării: 15 februarie 2023
