Odată cu creșterea continuă a proprietății de vehicule și agregarea populației,Problemele transportului public urban sunt din ce în ce mai importante，Între timp,Oamenii acordă, de asemenea, mai multă atenție conceptului de protecție a mediului și de conservare a energiei.Acest lucru face ca mersul cu bicicleta și partajarea vehiculelor electrice să fie o altă alegere pentru ca oamenii să iasă în oraș.In China,În 2022, volumul total de vânzări de vehicule electrice cu două roți va fi de aproximativ 49,75 milioane, iar proprietatea va ajunge la 350 de milioane.Numărul de shainel vehiculele electrice a depășit 9 milioane.Numărul de sharing vehiculele electrice este atât de mare încât orice problemă mică va fi amplificată de multe ori.Ceea ce vreau să vorbesc aici este situația cu echipaj ilegal.În general, sharuling vehiculul electric este proiectat după principiul „o persoană unavehicul„.Transportul adulților va crește greutatea corporală și va reduce performanța de manevrare a vehiculului，În caz de urgență, este ușor să provocați un accident, deoarece nu există timp să frânați.Această problemă face, de asemenea, operatorii care sharing vehicule electrice foarte tulburate.
Compania noastră a oferit un set complet de soluții la problema echipajului ilegal, detectarea și prelucrarea echipajului sunt realizate prin setarea controlerului de legătură al senzorului de gravitate și controlul central sub pernă..
Senzorul de gravitate este instalat sub bancheta din spate a vehiculului electric,tSenzorul comunică cu controlerul.Controlul trimite semnalul cu echipaj către comanda centrală.După împrumutul vehiculului.Sondaj de control central pentru a obține informații despre controler, după ce controlul central primește semnalul de la controler, procesul cu echipaj este declanșat.
Înainte de a declanșa funcționarea cu echipaj, sistemul de control central va detecta mai întâi dacă vehiculul este forțat să împrumute sau este echipat. După confirmarea informațiilor, controlul central va detecta dacă timpul declanșării cu echipaj este mai mare decât timpul de filtrare, care este utilizat. pentru a filtra detectarea erorii senzorului sau eroarea de transmisie. După finalizarea detectării, dacă se confirmă că transportul de persoane este ilegal, aceasta poate fi efectuată conform operațiunii prestabilite.
De exemplu:
1.Dacă să cânte voce ilegală cu echipaj
2. Indiferent dacă este setat pentru dezarmare sau oprire, dacă vehiculul se dezarmează automat, acesta va fi pornit: Controlerul care acceptă dezactivarea ECU operează dezactivarea ECU/Nu acceptă operația de control a dezactivării ECU oprirea ACC
3.Dacă trebuie raportat incidentul ilegal cu echipaj pe platforma de management
【Funcția activată&Ajustare flexibilă】
Dacă se activează funcția de detectare cu echipaj și operațiunea de execuție după detectarea cu echipaj, pot fi setate de la distanță prin intermediul platformei de management, Ajustați flexibil în funcție de situația actuală pentru a ușura gestionarea vehiculului.
Ora postării: 15-feb-2023
