Este evident că partajarea afacerii cu scuterele electronice este o șansă bună pentru antreprenor. Conform datelor prezentate de firma de analiză Zag, au existatpeste 18.400 de scutere disponibile pentru închiriere în 51 de zone urbane din Anglia la jumătatea lunii august, au crescut cu aproape 70% de la aproximativ 11.000 de la începutul lunii iunie. La începutul lunii iunie, au fost 4 milioane de călătorii cu aceste scutere. Acum, acest număr aproape sa dublat la aproape opt milioane, sau mai mult de un milion de călătorii pe lună.
Există mai mult de 1 milion de curse cupartajarea bicicletelor electriceîn Bristol și Liverpool în Marea Britanie. Și există mai mult de 0,5 milioane de plimbări cu biciclete electrice în comun în Birmingham, Northampton și Nottingham. Despre Londra, există 0,2 milioane de curse cu biciclete electrice în comun. În prezent, Bristol are 2000 de biciclete electrice, cantitatea sa se situează printre primele 10% din Europa.
În Southampton, numărul de scutere în comun a crescut de aproximativ 30 de ori, de la 30 la aproape 1000 de la 1 iunie. Orașe precum Wellingborough și Corby din Northamptonshire au crescut de aproximativ 5 ori numărul de scutere în comun.
Partajarea afacerilor de mobilitate este foarte potențial, deoarece afacerea poate fi desfășurată în orașe mici. Conform datelor estimate, Cambridge, Oxford, York și Newcastle au un mare potențial pentru a începe această afacere.
Există 22 de companii care au condus afacereapartajarea de scutere electronice IOTîn Marea Britanie. Dintre acestea, VOI a introdus peste 0,01 milioane de vehicule, suma este mai mare decât cantitatea totală de vehicule operate de alți operatori. VOI are un monopol asupra Bristol, dar nu a reușit să câștige un proces la Londra. TFL (Transport for London) a autorizat Lime/Tier și Dott.
Companiile pe care le-am menționat mai sus au indicat că pot oferi un mediu mai sigur prin tehnologie. Utilizatorii pot fi gestionați prin APP, trebuie să respecte instrucțiunile APP pentru a returna vehiculele în zona desemnată. În unele bulevarde aglomerate, pentru scutere vor avea viteză limitată. Dacă viteza este depășită, aceasta va fi blocată.
Acești operatori se laudă că sunt companii de tehnologie și subliniază că siguranța în trafic poate fi maximizată prin tehnologie. Ei își gestionează pasagerii prin terminale mobile, unde trebuie să urmeze instrucțiunile telefonului pentru a parca în punctele de andocare desemnate și pentru a vedea starea bateriei mașinii în timp real. Pe unele drumuri aglomerate, limitele de viteză sunt aplicate și trotinetele pot fi blocate dacă părăsesc limita. Datele pe care pasagerii le acumulează din plecările lor sunt, de asemenea, o resursă importantă pentru companiile care operează.
Utilizatorii se vor bucura poate de reduceri la partajarea mobilității, deoarece companiile tehnice se luptă între ele. În prezent, taxa de pachet lunar despre sharing e-scooter este de aproximativ 30 de lire sterline în Londra, este mai mică decât taxa de pachet lunar despre metrou. Mulți oameni ar dori să folosească e-bike/e-scooter de partajare pentru a ieși afară, este foarte convenabil. Atenție, e-scooter-ul nu a putut fi folosit pe trotuar și în parcurile din Londra. Utilizatorii trebuie să aibă propriul permis de conducere formal sau temporar, iar vârsta lor trebuie să fie mai mare de 16 ani.
Ora postării: 18-sept-2021
