Platforma japoneză de scutere electrice partajate „Luup” a strâns 30 de milioane de dolari în finanțare din seria D și se va extinde în mai multe orașe din Japonia

Potrivit presei străine TechCrunch, japonezăplatformă comună pentru vehicule electrice„Luup” a anunțat recent că a strâns 4,5 miliarde JPY (aproximativ 30 milioane USD) în runda sa de finanțare D, constând din 3,8 miliarde JPY în capitaluri proprii și 700 milioane JPY în datorii.

Această rundă de finanțare a fost condusă de Spiral Capital, investitorii existenți ANRI, SMBC Venture Capital și Mori Trust, precum și noi investitori 31 Ventures, Mitsubishi UFJ Trust și Banking Corporation, urmând exemplul. În prezent, „Luup” a strâns un total de 68 de milioane USD. Potrivit unor persoane din interior, evaluarea companiei a depășit 100 de milioane USD, dar compania a refuzat să comenteze această evaluare.

În ultimii ani, guvernul japonez a relaxat în mod activ reglementările privind vehiculele electrice pentru a stimula în continuare dezvoltarea industriei de micro-transport. Începând cu luna iulie a acestui an, modificarea Legii rutiere din Japonia va permite oamenilor să folosească motociclete electrice fără permis de conducere sau cască, atâta timp cât se asigură că viteza nu depășește 20 de kilometri pe oră.

CEO-ul Daiki Okai a declarat într-un interviu că următorul obiectiv al „Luup” este să-și extindă motocicleta electrică șiafacere de biciclete electricela marile orașe și atracții turistice din Japonia, atingând o scară comparabilă cu transportul public tradițional pentru a satisface nevoile a sute de mii de navetiști zilnici. „Luup” intenționează, de asemenea, să transforme terenurile subutilizate în stații de parcare și să instaleze locuri de parcare în locuri precum clădiri de birouri, apartamente și magazine.

Orașele japoneze sunt dezvoltate în jurul gărilor de cale ferată, astfel încât locuitorii care locuiesc în zone departe de nodurile de transport au călătorii foarte incomode. Okai a explicat că scopul „Luup” este de a construi o rețea de transport de mare densitate pentru a umple golul în confortul de transport pentru rezidenții care locuiesc departe de gări.

„Luup” a fost fondat în 2018 și lansatvehicule electrice comuneîn 2021. Dimensiunea flotei sale a crescut acum la aproximativ 10.000 de vehicule. Compania susține că aplicația sa a fost descărcată de peste un milion de ori și a instalat anul acesta 3.000 de locuri de parcare în șase orașe din Japonia. Scopul companiei este să implementeze 10.000 de locuri de parcare până în 2025.

Concurenții companiei includ startup-urile locale Docomo Bike Share, Open Streets și Bird și Swing din Coreea de Sud, cu sediul în SUA. Cu toate acestea, „Luup” are în prezent cel mai mare număr de locuri de parcare în Tokyo, Osaka și Kyoto.

Okai a declarat că, odată cu modificarea Legii circulației rutiere care intră în vigoare în luna iulie a acestui an, numărul de persoane care fac naveta cu vehicule electrice va crește dramatic. În plus, rețeaua de microtrafic de mare densitate a „Luup” va oferi, de asemenea, un impuls pentru implementarea unei noi infrastructuri de transport, cum ar fi drone și roboți de livrare.