În logica tradițională de afaceri, cererea și oferta se bazează în principal pe creșterea constantă a productivității pentru a echilibra. În secolul XXI, principala problemă cu care se confruntă oamenii nu mai este lipsa capacității, ci distribuția inegală a resurselor. Odată cu dezvoltarea internetului, oamenii de afaceri din toate categoriile sociale și-au propus un nou model economic care se adaptează evoluției vremurilor și anume economia partajată. Așa-numita economie de partajare, explicată în termeni profani, înseamnă că am ceva pe care îl poți folosi atunci când este inactiv plătind un cost mai mic. În viața noastră, există multe lucruri care pot fi partajate, inclusiv resurse/timp/date și abilități. Mai precis, existăpartajareacapacitatea de productie,partajarea e-biciclete, partajareacasaes, partajarearesurse medicale etc.
(Imaginea este de pe internet)
În prezent, în China, schimbul de bunuri și servicii se concentrează în principal pe zonele de locuit și de consum, care sunt strâns legate de viața de zi cu zi. De exemplu, încercarea anterioară a mașinilor online, până la creșterea rapidă ulterioară a partajării de biciclete electrice, la partajarea de bănci de putere/umbrele/scaune de masaj etc. TBIT, ca companie angajată în servicii de localizare a mașinilor conectate, se angajează să rezolve problemele oamenilor. probleme de călătorie și urmărește ritmul țării prin lansarea serviciului despre partajarea mobilității.
TBIT a lansat modelul „Internet+Transport”, care are avantaje mai mari decât mașinile online și partajarea bicicletelor electrice. Costul de partajare a bicicletei este mai mic și nu există nicio cerință pentru condițiile de drum, așa că este nevoie de mai puțin efort și mai puțin timp pentru a conduce.
(Imaginea este de pe internet)
În procesul de implementare a partajării bicicletelor electrice, există din nou multe dificultăți.
1. Selectarea zonei
În orașele de prim rang, infrastructura de transport este relativ completă, lansarea oricărui transport nou se poate face doar ca o clasă suplimentară de opțiuni și, în cele din urmă, doar ajută la rezolvarea ultimului 1 km de călătorie de la stația de metrou sau stația de autobuz la destinaţie. În orașele de nivel al doilea și al treilea, infrastructura de transport este relativ completă, majoritatea atracțiilor turistice pot fi plasate în locuri pitorești, infrastructura nu este perfectă în orașele la nivel de județ, fără metrou, transport public mai puțin și oraș mic. dimensiune, călătoria este, în general, în termen de 5 km, de echitatie aproximativ 20 de minute pentru a ajunge, utilizarea de scenarii mai mult. Deci, pentru partajarea bicicletei electrice, cel mai bun loc pentru a merge pot fi orașele la nivel de județ.
2. Obțineți permisiunea de a pune bicicletele electrice de partajare
Dacă doriți să puneți bicicletele electrice de partajare în diferite orașe, trebuie să aduceți documentele relevante la administrația orașului pentru a solicita aprobare.
De exemplu, majoritatea orașelor din zilele noastre aleg să invite oferte pentru a pune bicicletele electrice de partajare, așa că vă ia timp să pregătiți documentele de licitație.
3.Siguranţă
Mulți călăreți au comportamente groaznice, cum ar fi să conducă un semafor roșu/mers cu bicicleta electrică într-o direcție nepermisă de regulamentele de circulație/mersul cu bicicleta electrică pe banda neautorizată.
Pentru a face dezvoltarea bicicletelor electrice în comun mai la scară/inteligentă/standardizată, TBIT a lansat o varietate de soluții aplicabile pentru partajarea bicicletelor electrice.
În ceea ce privește siguranța personală, TBIT are soluții privind blocarea inteligentă a căștii și le permite cicliștilor să aibă un comportament civilizat în timpul mobilității cu bicicleta electrică. Ele pot ajuta conducerea orașului să gestioneze bine mediul de trafic. În ceea ce privește reglementarea și gestionarea partajării bicicletelor electrice, TBIT are o soluție privind parcarea reglementată. Poate ajuta la îmbunătățirea nivelului civilizat al orașelor. În ceea ce privește gestionarea depozitului de biciclete electrice, TBIT are o platformă de supraveghere a vehiculelor cu două roți a orașelor, care poate realiza controlul inteligent al cantității și monitorizarea programării întreținerii la scara de plasare a partajării bicicletelor electrice, iar eficiența managementului sistematic este mai mare. .
（Scenarii de aplicare a soluției）
Ca pilon de bază în afacerea de călătorie în comun, bicicletele electrice în comun au un potențial mare de piață, iar numărul de produse este în creștere, formând un model de afaceri la scară mai mare.
Ora postării: 13-feb-2023
